الاخطاء الخطيرة و الشائعة خلال القيادة

تجربتي في القيادة الى غاية كتابة هذه السطور تفوق 17 سنة ؛ منها 13 سنة في شوارع و طرق امريكا و 4 سنوات في موطني العربي الاصلي . مدة ليست بالكبيرة مقارنة مع سائقين آخرين لكنها كافية لمعرفة بعض اسرار عالم الطريق. هذا الغول الضخم الذي التهم العديد من مستعملي الطريق و لازال يقتل يوميا عددا منهم بأسباب من الصعب تجنبها او اسباب كان من الممكن تجنبها لو ان مستعملي الطريق انتبهوا لبعض الاخطاء البسيطة والتي هي محور موضوعنا في هذه المقالة

الخطا البسيط القاتل الاول

احيانا عندما تكون في عربتك تنتظر في شارع صغير و تريد ان تنعطف يمينا نحو شارع اخر ؛ في الغالب ستكون علامة قف أمامك في طريقك .

بعد الوقوف التام امام علامة قف ستحاول التقدم و الانعطاف يمينا لكن عليك ان تنتظر حتى تصبح الطريق الاخرى التي ستدور يمينا نحوها واضحة ؛ وهذا سيدفع الى النظر الى الجهة اليسرى حتى تجد فجوة في حركة المرور ثم تنعطف يمينا ؛ في هذه الاثناء قد يقع ما لم يكن في الحسبان . احد المشاة او الراجلين قد يمر امام سيارتك من الناحية اليمنى في الوقت الذي انت تنظر الى الناحية اليسرى و في الوقت الذي اصبحت الطريق واضحة , وهنا ستنعطف يمينا دون الانتباه الى الشخص او الاشخاص الراجلين وهذا ما يؤدي الى حادثة سير قد تكون قاتلة. وحتى لا تقع في خطأ هذه الحالة ننصح بعدم تحريك العربة حتى تتأكد من خلو الطريق على يمينك ويسارك وكذا امامك

الخطأ الثاني :حجب الرؤيا من طرف شاحنة أو سيارة كبيرة

هذا الخطأ لا يختلف عن سابقه بالكثير؛ ويحدث عندما تكون في الحارة اليمنى في طريق بحارتين في اتجاه واحد؛ وهناك الضوء الأحمر لكن مسموح لك أن تنعطف يمينا في الاحمر؛يحدث الخطأ عندما تكون العربة التي في الحارة اليسرى متقدمة عن سيارتك لكن واقفة و تحجب الرؤيا عنك؛بينما لازالت سيارتك تتحرك من اجل الانعطاف يمينا؛وفي هذه اللحظة قد يمر امام سيارتك شخص مترجل دون ان تنتبه إلى وجوده بسبب وجود سيارة اخرى كبيرة تجب الرؤيا عنك وبسبب انشغال بالك الانعطاف يمينا.

لتجنب هذا الخطأ ننصح بالوقوف بعيدا عن ممر الراجلين حتى التأكد من خلو الطريق ثم التقدم و اتمام الانعطاف يمينا

الخطأ الثالث: عند الخروج من الطريق السريع

عندما تقود سيارتك على الطريق السريع بحارتين او اكثر و تكون في الحارة الوسطى أو في الحارة التي على يسار الطريق لكن في لحظة ما تذكرت أن عليك الخروج من الطريق السريع من الخروج الذي لم يعد يفصلنا عنه سوى أمتار قليلة ؛ هنا يلجأ العديد من السائقين الى الميل السريع والحاد من أقصى يسار الطريق الى اقصى يمينها؛ مما قد يسبب حوادث جد خطيرة و قاتلة السائق نفسه أو السائقين الآخرين. والصحيح هو ان تتجه الى الناحية التي تريد الخروج منها قبل الوصول اليه على بعد مسافة كافية او يمكن ان تتجه الى الخروج التالي وهناك يمكن البحث عن الطريق التي تريد

الخطأ الرابع: عند تغير اضواء المرور

يحدث هذا الخطأ في ملتقى الطرق عندما يتغير الضوء الأخضر إلى الأصفر ثم الأحمر من الناحية الاولى بينما يتغير الضوء من الاحمر الى الاصفر ثم الاخضر من الناحية الثانية أي عكس الاولى

في اللحظة التي يكون الضوء اخضرا ثم تغير الى الأصفر على السائق ان يقف إذا كان بعيدا عن التقاطع او ان يواصل سيره إذا دخل التقاطع وكان من الصعب أن يقف في تلك اللحظة ؛ لكن هناك من يرتكب خطأ عدم الوقوف رغم أن له الوقت و المسافة للوقوف ويواصل سيره دون ان ينتبه الى سائق آخر بدوره ارتكب خطأ عدم الانتظار حتى يتغير الضوء الاصفر الى الاخضر بل انطلق بمجرد اشتعال الاصفر.

وهذا قد يكون سبب حادثة سير خطيرة ما بين سائقين متسرعين؛ الأول لم يحترم ضوء الاستعداد للوقوف والآخر لم يحترم ضوء الاستعداد لانطلاق

الخطأ الخامس: الخروج من وضع التركين

هذا الخطأ لا يعد خطيرا جدا لانه لا يؤدي الى خسائر في الارواح بل فقط الى خسائر مادية بسيطة لكن كان من الضروري الاشارة اليه. و يحدت عندما يكون السائق في وضع التركين بين عربتين أو بين جسمين ثابتين مثلا أسوار الحائط او اي شىء ثابت . عندما يحاول السائق الرجوع الى الخلف و الخروج من وضع التركين يقوم باستدارة عجلات سيارته الامامية بشكل حاد قبل ان يخرج نهائيا و هنا يصدم الجانب الايمن او الايسر من مقدمة سيارته بالسيارة المركونة جهة ذلك الجانب. لان السائق في الغالب يكون مستديرا نحو الخلف ليشاهد خلف السيارة

الخطأ السادس : الانشغال عن القيادة

كنت لا اريد ان اضيف هذا الخطأ إلى هذه القيمة باعتبار ان هذا ليس بخطا بسيط بل خطا كبير و متعمد وهو العفو عن القيادة بسبب الانشغال بأشياء أخرى ؛ استعمال الهاتف من أجل الرد أو قراءة رسالة نصية أو الانشغال في تعديل جهاز الراديو أو جهاز نظام الخرائط أو الانشغال بمساحيق الزينة بالنسبة للنساء أو النظر طويلا الى المراة الداخلية او النظر الى جانب الطريق لفترة تفوق 5 ثواني .

كل هذه الأمور قد تشغل بالك عن القيادة من الأفضل تجنبها إذا كنت تريد ان تصل الى وجهتك امنا

الخطأ السابع:إهمال الحالة الميكانيكية للعربة

الفرامل و العجلات و نظام التبريد و التشحيم ونظام التوجيه من اهم الاشياء في السيارة التي لا يمكن اهمالها او تجاهلها ؛ فاذا شاهدت او شعرت بان عربتك تحتاج الى مراقبة او اصلاح عطل في هذه الانظمة يجب ان لا تتأخر عن ذلك وإلا قد تكون العواقب جد قاسية

عدم توفرك على عجلات جيدة بالاضافة الى فرامل ضعيفة تزيد من فرص تعرضك لحوادث السير خاصة عندما تكون الارض مبتلة بسبب الامطار او الثلوج؛ كما ان عدم وجود تشحيم كاف للمحرك او عدم وجود ماء التبريد قد يؤدي إلى ارتفاع درجة المحرك وبالتالي اشتعال النيران في العربة خاصة عندما تكون حرارة الجو مرتفعة.

الخطأ الثامن : عندما يسمح لك سائق بالمرور

يحدث هذا الخطأ غالبا عندما تكون خلف علامة قف علامة السماح أو خارج من كراج او من محل تجاري..... و تريد ان تدخل الى طريق ثنائية الممرات ؛

وهناك سائق سيارة في الممر الأيمن سمح لك بالمرور ؛ لكن ما يحدث أن سيارة هذا السائق الذي سمح لك تحجب الرؤية عنك خاصة اذا كانت كبيرة الحجم ؛ و لا تستطيع إن كانت هناك سيارة اخرى قادمة في الممر الذي في اليسار وهذا ما يؤدي الى اصطدام السيارة التي على اليسار . حتى تتجنب في الوقوع في مثل هذا الخطأ يجب أن لا تعبر الطريق حتى تتأكد تماما من ان الطريق واضحة جدا؛ فالخطأ سيكون خطأك وليس خطأ سائق السيارة التي تصطدم بها أو سائق السيارة الذي يسمح لك بالمرور.

بطبيعة الحال هناك العديد من الاخطاء الاخرى التي قد تسبب حوادث خطيرة السرعة المفرطة و تغير الممرات بشكل غير سليم وعدم الانتباه خلال القيادة واستعمال الاجهزة الالكترونية ...و العديد من الاخطاء الاخرى. لكن اقتصرت على ذكر الاخطاء البسيطة لكن نتائجها جد خطيرة.